Fin d'année tunisienne

Nous sommes partis le 18 décembre. Première nuit sur les plateaux de Haute Loire, une des régions les plus froide de France. C'est l'occasion de tester nos sacs de couchage grand froid par -9 sur la neige; test réussi. En petite tenue, nous n'avons pas eu froid. Par contre, il est hors de question de regarder les étoiles tranquilou dans son fauteuil par ce froid. Autant dire que la nuit est longue.

Deuxième nuit dans le massif des Maures; -5 quand même. Puis nous rejoignons nos amis Jean Marie, Mylène et Loïc de Fréjus avec lesquels nous passons une excellente journée. Après une nuit dans un lit douillet, nous repartons vers Genova pour prendre le bateau le surlendemain. Pas facile de trouver un bivouac dans cette frange de mer très urbanisée.

Samedi 22: départ à 15 h. C'est longuet. Arrivés à Tunis, on fait des ronds dans l'eau au large pendant 1h 30 le temps qu'une place se libère au port. Et comme 5 bateaux arrivent simultanément, la douane est engorgée. 3 heures à obtenir les sésames. Stefano qui nous attendait a eu le temps de lire un bouquin entier.

23/12: passage à l'ambassade de France à Tunis pour faire valider les traductions en arabe de nos passeports, que Shibani nous a envoyées. Stupeur! Elles ne sont pas valides. L'ambassade nous en refait 2 : 24 DT chaque; 1 € = 1,75 DT. . Et nouvelle obligation: chaque personne doit rentrer avec 1000$ sans pour autant les dépenser. Débile! Nico, qu'est ce que tu as foutu avec Mohammar? On croise les doigts pour rentrer en Libye le 8 janvier.

Go 0,804 DT soit à peine 0,50€..

Descente sur Douz à 550 km; camping dans une palmeraie sur le sable fin du désert. L'aventure commence.

25 12 2007

C'est Noël mais nous n'y pensons pas du tout. Aucun signe de cette fête ici; un gentil message des Telochéens nous rappellent que nous sommes le 25.

Ben et Aline arrivent par avion à Djerba situé à 270 km de Douz. 8 heures de route AR. Dur dur. Heureusement, les petits sont bien là, crevés mais là. Le retour sera très difficile en raison d'un gros orage dans la montagne et un brouillard à couper au couteau. On s'arrêe plusieurs fois; nous sommes à 2 doigts de dormir dans la voiture sous le déluge. Ne pas faire d'imprudence. Il y a malgré tout des mobylettes non éclairées sur la route.

Nous passerons 2 jours au festival de Douz; danses folkloriques, scènes de la vie pastorale, razzia, combats de dromadaires, démonstration équestres sont au programme. C'est sympa.

28 12 2007 Puis 3 jours dans le désert avec Aline et Ben. 3 voitures. Découverte des dunes. Il a beaucoup plu mais c'est quand même l'occasion d'essayer les plaques. 3 heures pour 4 km! Belle moyenne.

30 12 2007 Retour à Douz. Aline, Ben et Camille en profitent pour se tanner le cuir des fesses lors d’une promenade en dromadairenous accueillerons ensuite les nouveaux arrivants, Nicole et Jean Pierre en premier, puis Martine et Bertrand, Annie et Jean Claude, ces 4 derniers faisant partie du voyage en Libye. Réveillon avec un groupe d'italiens. En fin de repas; soupe de lentilles, pour apporter bonheur et argent.

Nous en profitons pour vous souhaiter à tous une excellente année 2008, plein de Bonheur et la santé. Prenez soin de vous, nous essayerons d’en faire autant de notre côté.

Nous apprenons une mauvaise nouvelle; nous serons seuls à partir de l'Egypte, Bertrand ayant opté pour le Sénégal pour la suite du voyage, car il n’ a pas pu obtenir son visa syrien l’obligeant ainsi à rebroucher chemin. Nous apprendrons plus tard que leur projet sera compromis suite aux assassinats de français perpetrés en Mauritanie.

Le temps est à la pluie depuis une semaine; les oueds débordent, la boue apparait et le sable est très porteur. C'est un autre visage du désert.

01 01 2008 Départ pour 5 jours de désert dans le grand Sud. 1000 km de pistes et de sable. C'est la grande préparation pour la Libye. Comme toujours, les nouveautés installées sur les véhicules posent problème. Pour nous, ce sont les barres de toit portant la roue de secours qui s”avèrent trop faibles; ells ne sont pas conçues pour supporter les trépidations des pistes. Il faudra trouver une galerie solide. Pour Bertrand, c’est un support d’amortisseur et une sangle de tractage qui cassent. Le plus ennuyeux est pour Jean Claude dont les barres de toit portant les roues de secours se sont envolées suite à une forte secousse, cassant par la même occasion le pare brise. Difficile de continuer ainsi en Libye. Et trouver un autre pare-brise est une autre paire de manche. Bref, ces different ennuis nous ont occasionné un retour premature à Douz le 04 01 08, mais c’est pour repartir en Libye mieux préparé. En prevision d’ennuis nouveaux certainement.

Nous avons néanmoins bien profité de ces quelques jours pour mieux nous connaitre, vivre en communauté. Nous avons retrouvé les bons vieux reflexes pastoraux du ramassage du bois, du bivouac par près de zero degree, et profité de la chaleur du feu et d’une saine convivialité.

Nous avons aussi paufiné notre technique de franchissement qui en a bien besoin.

Sinon, les passages dans les dunes – de sable mouillé et porteur – se sont déroulés dans des conditions on va dire correctes. Cela aurait pu être pire. Mieux aussi, mais nous apprenons tous et nous progresserons. Stefano est un maitre ès franchissement de dunes. Ceci dit, les sable sec de Libye nous occasionnera certainement des plantages mémorables. Déjà en Tunisie, nous avons pas mal jardiné, notamment 2 heures pour dégager le Defender. Ce fut l’occasion de créer un nouveau site touristique: Bertrand crater.

Il nous reste 2 jours de fignolage avant de remettre Aline et Ben dans l’avion. Fini le dépaysement pour eux et retour dans la grisaille hivernale de la France. Il leur restera cependant plein de souvenirs dans la tête en attendant un futur voyage.

06 01 2008 En ce qui nous concerne, nous n’avons pas réussi à trouver une galerie; aussi nous avons fait renforcer nos barres de toit en espérant que cela soit suffisant. De son côté, Jean Claude n’a toujours pas trouvé un pare brise; cela devint problèmatique.

La scoumoune continue; le compresseur de Bertrand a rendu l’âme et après avoir fait réparé son support d’amortisseur, il a reculé dans un mur défonçant l’arrière de sa cellule…Il y a des jours comme ça.